L'année dernière, le préfet de la Réunion, par l'intermédiaire de l'Office national des forêts, avait émis des propositions pour la réfection des pistes forestières, notamment celle de la route qui mène au volcan. Dans le cadre de cette politique globale de protection et de gestion de l'environnement, une étude diagnostic et dimensionnement de chaussée a été confiée en février 2001 à la société Géotechniques et contrôles. Une étude qui porte sur l'ensemble de l'itinéraire conduisant au volcan, afin d'évaluer le niveau de dégradation des différentes sections et faire des propositions de rénovation ou d'amélioration de la chaussée existante.
Les services de l'Office national des forêts viennent de soumettre au conseil régional des propositions d'aménagement et de phasage des études. La première concerne la partie rurale au PK 0 jusqu'au PK 2,2, pour laquelle la collectivité a dégagé une enveloppe de 23 000 euros pour engager une étude complémentaire de fonctionnalité urbaine et de valorisation paysagère. Le second tronçon concerne la zone de la Plaine des Sables, plus exactement du PK 18,5 au PK 22,725, où une étude sur les techniques de stabilisation de la chaussée non revêtue sera entreprise pour un coût estimé à 53 000 euros. Enfin, l'Office national des forêts a souhaité la mise en place d'une mission de coordination en matière de sécurité et de protection de la santé des travailleurs dont le coût est estimé à environ 50 000 euros. Lors de la commission permanente du 11 octobre dernier, la Région a approuvé les dossiers techniques et administratifs relatifs à ces prestations ainsi que le lancement des consultations selon la procédure de l'appel d'offres ouvert sans allotissement sur la base du dossier de consultation des entreprises présenté par le maître d'œuvre, à savoir l'ONF.